Запуск вантажного бізнесу як єдиного власника без інших працівників може бути прибутковою справою. Комерційні водії вантажівки користуються свободою життя на дорозі, подорожуючи та беручи у всіх місцях ця нація повинна запропонувати. Ви також скористаєтеся додатковою перевагою того, що вам не доведеться відповідати начальникові. Не маючи належних знань, навичок, обладнання та досвіду, починаючи з однієї особи автотранспортна компанія може стати шосе прямо до банкрутства.
Отримати комерційну водійську ліцензію класу A (CDL) від штату проживання. Без нього не можна легально загнати трактор / причіп. Найкращим методом для отримання CDL є відвідування спеціальної школи з водіння вантажівки. Це допоможе вам пройти необхідні тести, а також отримати додаткові підтвердження на ліцензію, такі як танкери, парні та трійки, а також HazMat, що дозволяє тягти небезпечні матеріали.
Отримайте досвід. Якщо ви ніколи не керували комерційним автомобілем по пересіченій місцевості, у вас буде проблеми з запуском та підтримкою вантажоперевезення. Ведіть велику бурову установку як водій компанії протягом принаймні року, а бажано кілька років. Це допоможе вам дізнатися про численні правила та положення Асоціації безпеки перевізника Федерального автотранспорту, такі як ведення журналу, інспекції транспортних засобів перед поїздкою, години обслуговування та багато іншого.
Придбайте вантажівку. Вантажівки з напівпричепами поставляються з величезними цінниками, так що це не крок, який треба робити легковажно. Залежно від віку та стану вантажівки, ви можете спостерігати за щомісячною виплатою понад 3000 доларів. Використані вантажівки будуть набагато дешевше, але, ймовірно, мають тактові частоти на сотні тисяч миль. Це означає, що вантажівка, яка використовується, може коштувати дорожче для обслуговування та ремонту.
Наймайте бухгалтера, який спеціалізується на автотранспортній галузі. Крім стандартного самозайнятості і федеральних податків, вантажний бізнес - незалежно від того, наскільки малий - повинен також сплачувати інші податки щоквартально або щомісяця, такі як податки на паливо та державні податки на шосе. Неможливість сплатити правильні суми правильним офісам може призвести до великих проблем пізніше.
Знайти навантаження. Розглянемо лізинг з великою автотранспортною компанією як незалежний підрядник. Ці компанії допоможуть вам знайти вантажі, і як власник / оператор у вас завжди є можливість відключити їх. Якщо ви володієте трейлером, у вас буде більше варіантів. Залишайтеся на крок попереду, але переконайтеся, що поруч з місцем, де ви будете скидати поточне навантаження, виставлено навантаження. Як власник / оператор, вам не платять сидіти.
Зберігайте подушку грошей. Великі вантажівки вимагають заміни нафти кожні 15.000 миль. Більшість вантажівок мають два паливні баки, кожен з яких здатний утримувати від 75 до 150 галонів дизеля. Вантажівка, що курсує кілька тисяч кілометрів на тиждень, зазвичай повинна підживлювати два-три рази на тиждень. Крім того, ви хочете мати наявні готівкові кошти, якщо шина дме або пояс розривається. Щоб зберегти прибуток, ці шини повинні обертатися.
