Вимоги до страхування для компаній, що переміщуються, виходять з федеральних та державних правил. Закони допомагають забезпечити, щоб компанії, що рухаються, мали фінансову відповідальність за транспортування товарів споживачів. Федеральні закони стосуються переміщення компаній, які подорожують між державами. Залежно від того, де працюють вантажники, їм може знадобитися страхування загальної відповідальності, покриття вантажу та / або компенсація працівників
Значення
Взагалі, компанії, що переміщуються, мають дві категорії ризику: майновий збиток активів, якими володіє компанія, і тілесні ушкодження та / або пошкодження майна інших. Якщо вантажники повинні були погасити великі претензії, це могло б покласти на них фінансове навантаження.
Нагляд
Рухомі компанії повинні дотримуватися федеральних та державних законів, що стосуються рухомої промисловості. Федеральна адміністрація безпеки перевізника (FMCSA), яка працює в Департаменті транспорту США (DOT), має первинний регулюючий орган для регулювання міждержавної рухомої промисловості. Крім того, державні та місцеві органи влади ухвалюють свої власні статути, щоб контролювати цю діяльність.
Федеральні вимоги
Рухомі компанії можуть запропонувати своїм клієнтам два варіанти вибору страхового покриття для покриття вартості - повна захист вартості або звільнена відповідальність. Повний захист робить компанію, яка рухається, повністю відповідальною за заміну вартості пошкодженого або втраченого майна на 100 відсотків вантажу. Споживач повинен платити за це страхування і може зменшити витрати з різними рівнями франшизи.
Покриття випущеної вартості означає, що коли майно пошкоджено або зруйноване, що рухається фірми може зробити одну з трьох речей, щоб зробити добре: ремонт пункту; замінити його подібним товаром або здійснити розрахунок за грошовими коштами для вартості продукту або поточної ринкової вартості, щоб замінити товар. Базова вартість переїзду, як правило, включає вивільнене покриття вартості. Споживачі, які обирають випущене покриття вартості, можуть придбати додаткове покриття відповідальності за свої товари. Рушій все ще несе відповідальність за базове покриття
Державні та місцеві правила
Кожна держава / округ має свої власні страхові вимоги для вантажників. У окрузі Майамі-Дейд компанія, що рухається, повинна подати страхове посвідчення як доказ страхового покриття загальної відповідальності. Правила штату Каліфорнія стверджують, що всі компанії, що рухаються, повинні надати докази страхування вантажу щонайменше за 20 000 доларів на вантаж. Крім того, перевізник повинен мати страхове покриття відповідальності. Каліфорнійські вантажники, які наймають субпідрядників або орендують транспортні засоби своїх працівників, також повинні придбати та подати облігацію на суму 15 000 доларів США в страхову комісію.
