Берегова охорона Сполучених Штатів (USCG) несе відповідальність за збереження безпеки та доступності водних шляхів США. Це включає оприлюднення стандартів і ліцензій для екіпажів усіх річкових і морських транспортних засобів, включаючи пілотів. Хоча існує багато додаткових спеціальних вимог, включаючи письмовий іспит, основна кваліфікація для того, щоб стати пілотом на річці, - це трирічне стажування на подібному човні, принаймні один рік досвіду на водних шляхах, де ви плануєте працювати.
Визначте тип і розмір річкового судна, яке ви хочете пілотувати. Дуже важливо заздалегідь визначитися; всі ліцензії на льотчиків на основі річкових суден базуються на стажуванні та досвіді з типом і розмірами човнів, а досвід роботи на невеликому човні не враховуватиметься до вимог досвіду на великій човні.
Приєднуйтесь до екіпажу типу річкового судна, яке ви вибрали в якості третього помічника. Під час вашого трирічного стажування вам потрібно буде працювати щонайменше 18 місяців на палубі човна або в якості квартирмейстера. Ви також повинні мати принаймні один рік досвіду роботи на водних шляхах, де ви будете пілотування.
Зверніться до Національного морського центру USCG (NMC), коли ви закінчите навчання і готові скласти письмовий іспит на отримання першого класу пілота.
Візьміть і здайте свій письмовий іспит. Тим самим ви отримаєте ліцензію першого класу і готові працювати капітаном річкового судна.
Поради
-
Можна стати льотчиком на човні, якщо ви виконуєте вимоги місцевого офіцера USCG, відповідального за морську інспекцію, для того, щоб пройти туди-назад на цьому місцевому водному шляху.
Зверніть увагу, що Ви повинні мати Свідоцтво про реєстрацію від Директора льотного лову Великих озер, щоб служити лоцманом на Великих озерах.
