Міждержавні та внутрішньодержавні транспортні системи складаються з двох різних транспортних систем для пасажирів і вантажів. У міждержавних торгівельних операціях автомобільний перевізник здійснює перевезення пасажирів і вантажів у різних штатах, тоді як в рамках внутрішньодержавних операцій торгівля, операції та транспортування здійснюються в межах однієї держави. Для проведення цих транспортних систем необхідний також юридичний дозвіл, який називається Федеральним агентством безпеки перевізника або FMCSA.
Зацікавлені Сторони
Крім юридичних повноважень, в обох цих транспортних системах беруть участь багато різних сторін. Брокер - це людина, яка виступає середньою людиною і організовує процес перевезення. Для цього брокеру необхідно заповнити облігацію в 10 000 доларів. Інша інтегральна сторона є спільним носієм. Це організація, яка перевозить пасажирів і речі для простих людей. Це вимагає страхування вантажів для успішного проведення цього процесу. Договірним перевізником є компанія, яка перевозить пасажирів і холдинги, але на контрактній основі і не потребує страхування вантажів. Агент перевезення вантажів - це сторона, яка купує вантаж і відповідає за її перевезення.
Автомобільний перевізник та US DOT
MC, також відомий як номер автомобільного перевізника, зобов'язаний FMCSA видавати дозвіл на міждержавний транспорт. Департамент транспорту США видає номер, відомий як DOT США для перевізника. Це той, який використовуються урядовими установами для розпізнавання моторного транспортера, і всі перевізники двигуна повинні мати його для керування транспортною системою.
Агент процесу і BOC-3
Агент, відповідальний за процес, несе відповідальність за представлення автотранспортом, агентом перевезення вантажів і брокером у суді, якщо проти них подано будь-яке судовий позов. Вона займається всіма судовими справами і несе відповідальність за всі запити, висунуті проти згаданих вище сторін. Особа, яка діє як агент процесу, повинна заповнити форму БОК-3, щоб отримати право на цю посаду. FMCSA також вимагає, щоб вони могли видавати діючі повноваження.
УРЦ Угода
Уніфікована угода про реєстрацію перевізника (УЦР), утворена федеральним законом згідно з Законом УЦР, також пов'язана з законопроектом про авторизацію федерального шосе, який називається SAFETEA-LU. Вона розпочалася у вересні 2007 року і є обов'язковою умовою для брокерів, автоперевізників, вантажних агентів, приватних автоперевізників і лізингових компаній.
