Існує кілька способів керування автотранспортним бізнесом: компанія може вибрати оренду обладнання, вона може прийняти рішення про придбання вантажівок і тягнути причепи, що належать іншій компанії, або ж може придбати все своє обладнання. Існують переваги і недоліки кожної з цих операцій. Найбільшим недоліком для незалежних власників флоту є витрати, пов'язані з придбанням декількох вантажівок і причепів. Найбільшою перевагою для компаній, які обирають орендувати обладнання, є податкові відрахування, доступні для всього обладнання.
Федеральні правила
Федеральна адміністрація безпеки перевізника автомобільного транспорту (FMCSA) регулює вантажоперевезення та контролює всі міждержавні перевезення вантажів. FMCSA встановлює правила та правила безпеки та експлуатації, до яких повинні дотримуватися всі компанії незалежно від їх розміру. Перш ніж компанія може почати пропонувати клієнтам комерційні послуги, вона повинна відповідати правилам FMCSA щодо реєстрації, ліцензування та експлуатації. Автотранспортна компанія може складатися з однієї вантажівки та водія або великого флоту, але всі нові компанії повинні спочатку подати заявку до FMCSA відповідно до своєї програми забезпечення нових учасників. Ця програма контролює всі нові компанії з метою забезпечення належного контролю та правил безпеки у відповідності до відповідності до надання постійного діючого органу та Департаменту транспорту (DOT). FMCSA визначила 16 ключових правил безпеки, які необхідні для безпечної експлуатації комерційного транспортного засобу.
Реєстрація та ліцензування
Всі нові компанії повинні подати заявку разом з відповідною платою з FMCSA для операційного органу до того, як запропонувати свої послуги будь-яким клієнтам. Тип і кількість діючих органів, що вимагаються компанією, залежить від типу послуг, які вони мають намір надавати своїм клієнтам. FMCSA надає систему самостійної класифікації на урядовому веб-сайті, щоб допомогти компаніям визначити, які операційні органи вимагатимуться відповідно до географічних місць, в яких буде працювати компанія, типу наданих послуг та вантажу, що перевозиться. Комерційні автоперевізники перевозять товари, пасажирів і всілякі товари, вироблені на виробничих потужностях, включаючи багато продуктів, які вимагають спеціальних дозволів на розмір або небезпечні матеріали. Всі перевізники двигуна повинні також дотримуватися всіх державних правил для держав, в яких вони працюють або проходять.
Фінансова відповідальність
Комерційні автотранспортні компанії повинні забезпечити страхове покриття для свого обладнання та вантажів, розмістити поручительство і призначити юридичного агента. Розмір необхідного страхового покриття залежить від розміру компанії, типу перевезеного вантажу та запису безпеки перевізника. Сайт Федеральної адміністрації безпеки автомобільних перевізників надає додаткову інформацію про необхідні вимоги до страхування та ліцензування.
Персонал
Джерелом життя будь-якої автотранспортної компанії є професійні водії, які перевозять пасажирів або вантаж. Згідно з Федеральною Адміністрацією Безпеки Перевезення Автомобіля, комерційні водії вантажівки повинні бути медично кваліфіковані та належним чином ліцензовані щоб працювати комерційний автомобіль автомобіль. Водії повинні нести дійсну медичну карту та отримати комерційну водійську ліцензію (CDL). Як компанії, так і водії повинні дотримуватися конкретних правил, що регулюють час роботи водія. Автотранспортна компанія також потребуватиме адміністративного персоналу для збереження безпеки, технічного обслуговування та оперативних записів, необхідних FMCSA, відправлення вантажу клієнтам та надання зарплати, страхування та адміністративної підтримки для водіїв.
Обладнання
Керівники нового автотранспортного підприємства повинні визначити, який варіант отримання та обслуговування обладнання найкраще відповідає оперативним та фінансовим потребам компанії. Персонал повинен вирішити придбати або орендувати обладнання. Компанія повинна розробити політику та процедури придбання палива, технічного обслуговування, аварій та аварійних аварій. Деякі компанії, які володіють вантажівками, вибирають в оренду своє обладнання з великими автотранспортними компаніями. Крім того, багато страхових компаній не надаватимуть покриття на старих вантажних автомобілях і не передбачають інших обмежень на водіїв і будь-яких потенційних гонщиків, яких вони можуть просити супроводжувати їх по дорозі.
