Ви подали заяву на роботу на водіння вантажівки і їм було запропоновано позицію, як водія більш дороги. Під час інтерв'ю та процесу найму ви дізналися, що заповнення журналу Департаменту транспорту (DOT) є частиною роботи. Не раз упродовж трудової кар'єри ви заповнили журнал, і ви зовсім не знайомі з цим процесом. З практикою, і навчання від вашого нового роботодавця, заповнення журналу стане легше кожного разу, коли ви робите це, зберігаючи вас у відповідності з державними і федеральними законами.
Елементи, які вам потрібні
-
Журнал
-
чорна кулькова ручка
-
правитель
Почніть заповнювати журнал у верхній частині сторінки, включивши місяць, дату та рік своєї поїздки.
Заповніть назву та адресу терміналу, з якого ви працюєте, в області, де написано "адреса домашнього терміналу".
Вкажіть номер вантажівки / трактора або причепа до коробки ліворуч від ділянки терміналу, на якому розміщено "вантажівка / трактор і причепи".
Заповніть розділ призначення підбору та доставки, який знаходиться в самому низу сторінки. Обов'язково вкажіть назву міста та штату, з якого ви відправляєтеся, і місто та держава, що є вашим кінцевим пунктом призначення.
Перевірте свій одометр і запишіть свій початковий пробіг у розділі "Загальні милі, що їдуть сьогодні".
Почніть свою поїздку, записуючи час, який ви відправляєте, дозволяючи 30 хвилин для перевірки автомобіля. Наприклад, якщо ви плануєте виїхати о 10:30 ранку, використовуючи лінійку та ручку, намалюйте рядок у розділі "off duty" журналу з початкової частини графа, на якій написано "північ". Потім продовжуйте лінію по всьому шляху до 10:00 ранку. Потім скиньте лінію вниз і більше півгодини в розділі "черговий" і до району, де він говорить "водіння". Включіть місто та місце відправлення та коментар до інспекції транспортного засобу.
Продовжуйте фіксувати час прибуття та відправлення між кожною запланованою зупинкою. Включайте перерви для заправки, завантаження та розвантаження та розбиття вздовж дороги. Записуйте фактичні часи водіння в графіку керуючого ділянки. Якщо зупинився і не заїхав, запишіть цей час у зоні "чергового, але не водійського" журналу. Якщо зупинилися на день і сплять у спальному місці вантажного автомобіля, запишіть цей час у секції спального місця.
Початок нової сторінки, якщо ви їдете повз півночі і на наступний день. Як тільки ви досягли півночі, вам потрібно записати час і загальний пробіг поїздки цього дня і почати нову сторінку і продовжити процес на наступний день.
Введіть час завершення поїздки та загальний обсяг годин у кожному розділі після досягнення кінцевого пункту призначення. Загальні суми повинні становити до 24 годин. Якщо ні, повторно перевірте час на кожному графіку, щоб переконатися, що ви правильно додані. Запишіть кінцевий пробіг і відняти його від початкового пробігу, щоб дати вам загальну кількість поїздок протягом 24-годинного періоду.
Увага
Відповідно до положень DOT, водіям дозволено їздити 11 годин поспіль, до і після кожного періоду відпочинку. Фактичні години водіння та робочі години обмежені 14. Водії мають право на 60-ти годинне чергування протягом семиденного періоду або 70 годин на чергуванні протягом восьмиденного періоду або можуть відновити семи- або восьмиденний період, приймаючи 34 послідовні години Годинники не працюють. Будь-які порушення цих годин можуть призвести до жорстких штрафів за водія та компанію, а також можуть призвести до призупинення привілеїв для водія.
