Прагнуть підприємці, які бажають запустити судноплавну компанію, повинні дотримуватися законів і правил, встановлених Міністерством торгівлі США, щоб гарантувати, що всі вантажні перевезення є легальними, будь то внутрішні чи міжнародні перевезення. Хоча федеральна ліцензія не вимагається спеціально для внутрішнього транспортування, може знадобитися певний міжнародний експорт. У всіх випадках власники повинні отримати ліцензії, що вимагаються їхніми державами та населеними пунктами, які відрізняються, але зазвичай включають принаймні бізнес-ліцензію, а також відповідні ліцензії на експлуатацію будь-яких транспортних засобів.
Вимоги до міжнародної ліцензії на експорт
Міністерство торгівлі США стверджує, що експортна ліцензія може вимагатися для міжнародного експорту, залежно від відправленого елемента. Власник судноплавного підприємства несе відповідальність за всі вантажі, зроблені ним, навіть якщо перевезення здійснюється експедитором, розташованим у США, а не безпосередньо до міжнародного клієнта. Відповідно до відомостей департаменту, відповідальність відправника є обов'язковою для визначення відповідного дозволу на відвантаження, маючи у своєму розпорядженні відповідні ліцензії. Неможливість отримати ліцензію на доставку необхідних товарів може призвести до фінансового штрафу в розмірі $ 50,000 за адміністративне порушення. Ліцензія отримана від американського Бюро промисловості та безпеки, агентства Міністерства торгівлі.
Внутрішнє судноплавство
Ліцензія на доставку не потрібна для внутрішніх або міждержавних перевезень у Сполучених Штатах. Швидше за все, спільні документи повинні супроводжувати будь-яку відправлення в інші штати або міста, тому пакет завжди ідентифікується. Внутрішні документи зазвичай включають коносамент, який служить договором про відвантаження між власником товару і перевізником, національним переліком пакетів, що пояснює кількість, розмір, опис і вагу відвантаженого товару, а також складську квитанцію, яка передає відповідальність від відправнику до одержувача після доставки. Якщо судноплавна компанія, що запускається, має власні вантажівки, незалежно від того, чи є вона внутрішньодержавною або міждержавною, транспортні засоби та водії повинні бути належним чином зареєстровані та ліцензовані відповідно до індивідуальних державних вимог.
Бізнес ліцензія
Для судноплавного бізнесу може знадобитися загальна ділова ліцензія, залежно від ділової структури та чинного державного регулювання. Наприклад, деякі штати, наприклад, Аляска, вимагають від усіх суб'єктів господарювання зареєструватися в державі, в той час як інші держави, такі як Луїзіана, вимагають, щоб деякі структури зареєструвалися у Державного секретаря та інші, щоб просто повідомити місцевого районного клерка. Незалежно від вимог держави, загальна ліцензія на підприємництво та державну реєстрацію можуть збільшити довіру до судноплавства, організованого як товариство з обмеженою відповідальністю, товариство або приватна особа.
Додаткові міркування
Власник судноплавного бізнесу повинен подати заяву на ідентифікаційний номер роботодавця, який також відомий як податковий ідентифікатор роботодавця, з IRS. Номер використовується як первинний ідентифікаційний номер на документах, включаючи податкові декларації. Податковий ідентифікаційний номер необхідний, якщо судноплавна компанія є товариством чи корпорацією, або якщо вона має співробітників. Ще одним важливим аспектом судноплавства є комплексний страховий захист у випадку втрати деяких вантажів у транспорті або пошкодження, перш ніж вони досягнуть кінцевого пункту призначення.
