У більшості випадків «морський капітан» не є титулом, заробленим на ніч. Кілька моряків, які тривають досить довго на полі і демонструють чудові навички, можуть одного разу сподіватися стати морськими капітанами гігантських вантажних судів, нафтових лайнерів і круїзних суден, які проходять через океани світу, керуючи великими зарплатами. Деякі моряки є меншими капітанами своїх власних кораблів, зазвичай виконуючи невеликі рибальські судна і буксири з титулом капітана за заслугою володіння кораблем.
Обов'язки
Капітан морського судна та інші офіцери виконують головну роль визначення курсу судна, а також його швидкість та інші маневри, такі як стикування. Капітан корабля також відіграє провідну роль у навігаційних справах, таких як використання інструментів і діаграм для кореляції положення судна з астрономічними, геомагнітними або GPS показниками. Співробітники, за розпорядженням капітана, несуть відповідальність за спілкування з іншими морськими суднами та портовими органами влади під час своїх подорожей через системи радіозв'язку. Капітани суден також несуть відповідальність за перевірку вантажів, щоб забезпечити безпечне зберігання вантажу для подорожей по океану; однак на великих кораблях це завдання може бути делеговано лейтенанту.
Вимоги до освіти
Одним з перших і найголовніших передумов для того, щоб стати морським капітаном, є тілесне тіло, яке має гострий зір і здатність розпізнавати колір. Наявність високого рівня розумової стійкості, щоб витримати тривалі періоди часу в морі, також є критичним активом. Становлення морського капітана часто вимагає довгої кар'єри, починаючи знизу як моряк нижчого класу і проходячи серію екзаменів. Капітан корабля повинен мати тверду основу в інженерних системах, що роблять його корабель, і тому може отримати користь від механічного інженерного навчання, крім досвіду роботи. Наявність високого рівня харизми і навіть формалізованого навчання керівництва також може бути корисним для отримання місця як морського капітана у великій організації. Морські капітани, які шукають роботу в США, повинні отримати обліковий документ торгового моряка від американської берегової охорони, згідно з Бюро статистики праці США, який виконує функцію комбінованої перевірки ліцензій і безпеки, інтегруючи старі форми документації для американських моряків.
Початковий рівень і найкращий в області заробіток як Моряк
Дуже мало хто починає свою кар'єру на стільці капітана; однак, ті, хто це зробить, опиняться з середньою заробітною платою, починаючи з найнижчої можливої маржі - найнижчої заробітної плати середнього 10 відсотків зареєстрованих працівників - 29 000 доларів США щорічно станом на травень 2008 року. близько $ 103,000 щорічно. Ці вищі заробітні плати, звичайно, призначені для морських капітанів, які керують великими і, отже, більш прибутковими судами. Бюджет трудової статистики повідомляє про низький прибуток моряка або моряка, що просто приєднався до цієї галузі, щороку становить 21 000 доларів США, що становить найнижчу заробітну плату на десять відсотків, зростаючи до $ 52 000 щорічно для найдосвідченіших моряків.
Середня зарплата морських капітанів і моряків
Середній морський капітан, за даними Бюро трудової статистики, заробляв від $ 42810 до $ 83,590 у щорічній заробітній платі станом на травень 2008 року, при цьому велика невідповідність пояснюється зміною доходів між капітанами великих суден та тими, хто капітаном малих судів, таких як буксир човни. Серед типових моряків і матросів, середньорічна заробітна плата в травні 2008 року становила 34 390 доларів США.
