Автотранспортні компанії виступають в якості основи транспортної галузі, а великі вантажівки перевозять все - від продуктів до електроніки до меблів по всій країні. Тисячі вантажівок щодня перевозять мільйони товарів. Кращі вантажоперевезення компанії заробляють мільярди доларів в доходах в той час як стикаються з перешкодами, починаючи від цін на паливо, до витрат на технічне обслуговування до питань праці до державних і федеральних правил.
J.B. Hunt Transport Services, Inc.
З 1961 року J.B. Hunt Transport Services, Inc. займає лідируючі позиції в галузі автоперевезень. Hunt Transport була однією з перших компаній, що прийняла підхід «контейнерних перевезень», в якому контейнери прямували з суден і поїздів на вантажівки. Hunt Transport також надає індивідуальне обладнання для перевезення вантажів, послуги та логістичну експертизу для задоволення потреб своїх клієнтів із списку Fortune 500. У 2016 році компанія отримала $ 6,56 млрд.
Вантажні перевезення YRC
YRC Freight випливає з компанії Yellow Transit, компанії з автобусів і таксі в Оклахома-Сіті в 1924 році. Жовтий Transit згодом об'єднався з Roadway, домінуючою вантажною компанією в США протягом десятиліть, і Reimer Express, провідною транспортною компанією в Канаді. утворюється корпорація Yellow Roadway, скорочена до YRC Freight. Спеціальність компанії перевезення вантажів, що перевозять менше вантажів, заповнює розрив між послугами, такими як UPS і FedEx, і великі перевізники, як Hunt. У 2016 році чистий дохід вантажів YRC досяг 4,7 млрд. Дол.
Логістика XPO (раніше Con-way Freight)
Con-way Freight почав свою роботу в 1929 році як консолідована вантажівка, невелика регіональна автотранспортна компанія в Портленді, штат Орегон. У жовтні 2015 року XPO Logistics придбала Con-way, разом з більш ніж 400 транспортними центрами, які вони експлуатували в 21 країні на п'яти континентах. Коли Con-way Freight об'єдналася з XPO Logistics, вони принесли своїй знаменитій репутації; Журнал Fortune назвав Con-way "Найбільш захопленою компанією" у сфері транспорту та логістики у 2007 році. У 2016 році XPO повідомив про щорічне зростання доходів на 91,8 відсотка до 14,62 мільярда доларів.
Schneider National
Засновник A.J. Шнайдер купив свій перший вантажний автомобіль у 1935 році під час найгіршої частини Великої депресії. Звичайно, початок не вистачає на майбутнє. Schneider National досягла $ 1 млрд. Доходів у 1992 р., $ 2 млрд. В 1996 р. І 3 млрд. Дол. США в 2004 р. У 2013 р. Компанія принесла $ 3,35 млрд., Збільшившись майже на 3% в порівнянні з попереднім роком. У 2016 році, з чистим доходом в 4,05 млрд. Доларів, Schneider відзначила свій 81-річний ювілей як один з лідерів вантажної вантажоперевезення, з офісами в США, Мексиці, Канаді та Європі, і була названа однією з кращих компаній в Америці. Робота для Forbes.
Швидкий транспорт
У 1966 році компанія, відома як Swift Transportation, почала тягати сталь з Лос-Анджелеса до Арізони і бавовни з Арізони назад до Південної Каліфорнії. Більше ніж п'ять десятиліть пізніше, компанія зараз володіє 11 іншими дочірніми компаніями вантажівок, експлуатує більш ніж 16.000 вантажівки та тягне вантаж-вантаж-величина вантаж повсюди США, Канада та Mexico. У 2016 році Swift зафіксував чистий дохід у розмірі 4,03 млрд. Дол.
