Якщо ви любите спостерігати за Гран-прі, мати вміння фіксувати речі і хотіли б подорожувати по світу, кар'єра як механіка F1 може бути захоплюючою і повноцінною. У той час як механіки не є найбільшими заробітниками, оплачувана поїздка на роботу з екіпажем, а також можливість зустрітися і працювати з відомими водіями і тонко налаштованими іномарками - це певний бонус. Тривалий час виїзду з країни може стати викликом для тих, хто має дітей, але хороша підтримка сім'ї та планування все одно можуть зробити це.
Поради
-
Механіка F1 заробляє на тому, що інші досвідчені механіки заробляють, що становить $ 39550 щорічно в 2017 році.
Описання роботи
Механіка F1 обслуговує боліди Формули-1 і частини, як на трасі, так і поза ним. Вони подорожують по світу близько 180 днів на рік, щоб відвідати події Гран-прі. Вони неймовірно кваліфіковані механіки, які повинні вміти мислити на своїх пальцях і працювати швидко. Піт-стопи всього три секунди, і автомобілі часто повинні збиратися і обслуговуватися швидко після міжнародних поїздок, особливо якщо транспортні засоби відкладені через митницю. Командна робота і відмінні комунікативні навички мають першорядне значення, а також здатність працювати з різними водійськими особистостями. Довгі дні на трасі та в магазині є звичайними, а іноді командне фінансування може впливати на стабільність роботи.
Вимоги до освіти
Механіка виходить на поле з дипломом про середню освіту або еквівалентом. Класи з ремонту автомобілів, математики, комп'ютерів та електроніки є певним плюсом. Після закінчення середньої школи механік повинен відвідати програму, що триває від шести місяців до двох років, і пропонує як клас, так і практичний досвід обслуговування автомобілів. Після завершення програми, механіки повинні пройти EPA іспит, і більшість вибирають, щоб бути сертифіковані через Національний інститут автомобільної служби Excellence. Сертифікація вимагає двох років досвіду та іспиту.
Після того, як механік закінчив базову підготовку, він або вона потребує спеціальної підготовки в обслуговуванні автомобілів Формули-1. Деякі команди F1 та виробники автомобілів пропонують програми стажування, які тривають до трьох років. Розміщення є конкурентоспроможним, тому підтримуйте хороші оцінки в початковій підготовці і розглядайте можливість працювати на службових позиціях на іподромі під час навчання. Виконуйте успішну роботу під час навчання і використовуйте свої промислові зв'язки, щоб допомогти приземлити свою першу роботу.
F1 механіка заробити про що інші досвідчені механіки заробляють, але привілеї платні міжнародні мандрують та працюють на екзотичних автомобілях могли зробити що зарплата здаються більша ніж це. Техніки з технічного обслуговування автомобілів та механіки отримують середню зарплату $39,550, що означає, що половина всіх механіків заробляє більше, ніж це, а інша половина заробляє менше. Топ-10 відсотків заробляють більше $65,430, в той час як внизу 10 відсотків заробляють менше $22,610.
Промисловість
Механіка F1 використовується командами Формули 1 або автовиробниками. Вони можуть провести декілька годин у виробничому об'єкті, але частіше витрачають більшу частину свого часу в магазині, подорожуючи та на трасі, обслуговуючи автомобілі. Безпека та захист слуху є важливими міркуваннями при проведенні годин навколо гучних і потужних автомобілів, особливо під час гонок.
Роки досвіду
Механіка F1 висококваліфікована навичками по обслуговуванню і обслуговуванню, а заробітна плата може змінюватися від однієї компанії до іншої. Досвід призводить до того, що заробітна плата дещо збільшиться протягом життя. Одна проекція для всієї механіки з навичками обслуговування виглядає так:
- Базовий рівень: $ 20,458 до $ 43,834
- Середина кар'єри: $ 24173 до $ 57116
- Досвідчені: $ 26 390 до $ 63 496
Тенденція зростання роботи
Попит на механіку F1 багато в чому залежить від подальшого успіху Гран-прі, який зараз популярний, але часто втрачає гроші в кінці кожного року. Попит все ще існує для гонок, і команди часто заробляють гроші через спонсорство та рекламу, що допомагає забезпечити безпеку роботи. Ви можете заспокоїтись, знаючи, що можливості працевлаштування механіків загалом очікуються на 6% протягом наступного десятиліття, так само швидко, як інші галузі. Якщо ви отримаєте звільнення від вашої команди протягом міжсезоння, вимога в поєднанні з вашою спеціалізованою підготовкою та досвідом повинна полегшити пошук роботи, ніж для інших механіків.
