Підготовка до відправки контейнера вимагає досліджень і планування. Як вантажовідправник, ви знаходитесь у милості вантажного брокера, який здійснює митні та морські перевезення на обох кінцях процесу транспортування, укладає контракти на режим або способи перевезення, організовує страхування і навіть платить хабарі, якщо це необхідно. Ваші зусилля мають бути спрямовані на надання максимально повної інформації про вантаж, щоб, як брокери доставляють цитату, ви можете прийняти обґрунтоване рішення щодо вашої перевезення контейнерів.
Виберіть послугу. Це доставка в межах Північної Америки? Чи буде це імпорт або експорт із США? Чи він буде подорожувати між портами за межами США?
Зберіть інформацію про контейнер і товар. Це 20-футовий контейнер (1186 кубічних футів або 48000 фунтів) або 40-футовий контейнер (2372 кубічних футів або 53000 фунтів)? Перевезення контейнерних вантажів зазвичай котируються в двадцятифутових еквівалентних одиницях (TEU).
Забезпечити копію пропонованого коносамента або контейнерного маніфесту. Які товари будуть відвантажені в контейнері? Домашні товари, промислові товари та автомобілі перевозяться різними тарифами. Доставка вагонів у контейнері, що не поєднується з іншими товарами, може бути дорожче, ніж використання спеціального рулонного автомобіля (RO / RO).
Ознайомтесь із специфікою маніфесту доставки. Чи небезпечний контейнерний вантаж? Небезпечні матеріали вимагають спеціальної обробки і є більш дорогими, оскільки контейнери можуть оброблятися тільки навченим персоналом. Якщо перевезення є інтермодальним вантажем, що переміщується як морськими вантажами, так і вантажівками або поїздами, що це за суцільний сегмент руху вантажів - з обох сторін?
Ознайомтеся з процедурами митного оформлення на обох кінцях процесу транспортування. Те, що немислимо в одній країні, може бути нормою в іншій. Брокер вантажів, ймовірно, знатиме про будь-яку додаткову плату, яка може бути накладена на іноземний пункт призначення або відправну точку.
Зверніться до декількох брокерів вантажів для котирувань, залежно від місця призначення контейнера. Не всі вантажні брокери надають послуги по всіх напрямках через закони про каботаж, які захищають ринки вантажних перевезень. Наприклад, закон Джонса вимагає відвантаження від американських портів до американських портів з використанням американських суден з американськими офіцерами і екіпажами. Інші країни можуть мати подібні закони.
Поради
-
Запитайте брокерів вантажів, які наземні перевізники використовують регулярно, і які океанські перевізники використовують найчастіше для вантажних перевезень з тим же призначенням, що й ваш. Запитайте імена людей, з якими вони працюють, і звертайтеся до своїх відповідей, наприклад, до посилань на роботу.
Перевірте посилання на брокера..
Увага
Пам'ятайте, що світ судноплавства може бути настільки ж конкурентоспроможним, як і Нью-Йоркська фондова біржа, з брокерами і транспортними компаніями, які домовляються і змагаються за ті ж долари. Хороша кількість послуг - більш дорогий брокер з кращим досвідом може служити вам краще, ніж брокер економіки, який працює тільки три дні на тиждень.
