Експортна упаковка, яка також називається транспортною упаковкою, є типом упаковки, необхідної для експортованих товарів. Вибір правильної упаковки може зробити різницю між пошкодженим товаром і втраченим доходом або товарами, що прибувають безпечно і ефективно для максимального прибутку. Фактори, які впливають на те, які способи упаковки використовувати, включають захист, безпеку, спосіб транспортування, вартість та законодавство. Крім того, варіанти упаковки не є взаємовиключними, тому може використовуватися більше одного методу.
Вільний або розпакований
Сипучий або без упаковки є загальним вибором для великих предметів, таких як важкі транспортні засоби. Ці розпаковані, або перервні товари перевозяться як генеральний вантаж, а не у контейнери. Це збільшує ризик пошкодження під час транспортування, так що навколо вантажу розміщується додатковий захисний матеріал, який називається «прохід», щоб запобігти пошкодженню від руху, вологи або інших причин.
Барабани
Барабани можуть бути виготовлені з нержавіючої сталі, поліетилену, безперервнолитої вуглецевої сталі або волокна і мають різні розміри. Вони зазвичай використовуються для транспортування рідин, порошків або товарів, які мають бути сухими.
Ящики або ящики
Коробки або ящики складаються з найпопулярніших варіантів перевезення. Ящики та ящики часто плутаються один з одним, коли вони обидва зроблені з дерева. Для того, щоб контейнер був ящиком, всі шість його сторін повинні бути на місці, щоб привести до номінальної міцності контейнера. Міцність коробки розрахована на вагу, яку він може перевозити до того, як верхня і бічна сторони встановлені. Ящики і ящики зазвичай укладаються на палети і упаковані на термозбіжність для стабільності. Якщо потрібна більша довговічність, коробки або ящики також є контейнерними. Контейнеризація та термоусадочна плівка також запобігають крадіженню товарів або їх підробці.
Контейнери
Оскільки вони легко упаковуються та переміщуються, контейнери використовуються для транспортування більшості експортованих товарів. Контейнери - це стандартизовані металеві коробки, здатні витримати вагу вантажу. Розміри відрізняються, але стандартні контейнери - 40 футові сухі вантажі, 20-футовий сухий вантаж, 45-футовий контейнер високого куба і 40-футовий рефрижераторний контейнер. Товари все ще можуть потребувати упаковки, але контейнери забезпечують додатковий захист і підвищену безпеку від крадіжок.
Піддони
Піддони дозволяють згрупувати невеликі коробки та коробки. Вони легко транспортуються навантажувачами, що полегшує процес завантаження, розвантаження та складування. Коробки, згруповані на піддонах, стали стандартним варіантом, оскільки вони легкі, надійні та з низькою вартістю. Піддони та контейнери забезпечують максимальну ефективність з відмінним захистом вантажів.
