Пілоти американських військово-повітряних сил можуть отримати всі гламури, але навігатори служби надають місії. Навігатор наводить курс на літак і керує своїми системами зброї, забезпечуючи безпечний екіпаж з місії. Навігатори виконують обов'язки офіцерів ВПС і заробляють таку ж зарплату та пільги, як і пілоти. У 2010 році військово-повітряні сили змінили титул навігатора на офіцера бойових систем, з навчанням, що поєднує в собі навігацію, електронну боротьбу та системи зброї. Для того, щоб претендувати на навчання, кандидати-навігатори повинні відповідати строгим фізичним і академічним критеріям.
Зарплата
Оплата за навігатори ВПС варіюється залежно від року служби і звання. Співробітники ВПС на початковому рівні, включаючи навігаторів або офіцерів бойових систем, починають займатися лейтенантами, які складають близько 33 тисяч доларів на рік. У 10-річному знаку їх 20-річного зобов'язання, мореплавці та інші офіцери беруть додому лише 42 тисячі доларів або 131 тисячу доларів, залежно від рангу. Навігатори повинні залишатися у ВПС більше 20 років, щоб виграти просування по вищих рангах. Оплатити посади на вищому рівні можуть перевищувати 200 000 доларів на рік.
Переваги
Бойові системи військово-повітряних сил офіцерів користуються численними вигодами. Служба організовує фінансову допомогу для посадових осіб, які мають вищу освіту або безперервну освіту. Військово-повітряні сили також надають комплексне медичне та стоматологічне страхування, а також повну оплату праці та допомогу на лікарняні дні та доступне страхування життя до 400 тисяч доларів. Члени сім'ї отримують медичну допомогу у військових або цивільних лікарнях за невелику плату або без її оплати. Літаки мають право на пенсію після 20 років з повною пенсією, незалежно від віку. Більшість баз ВПС також мають поля для гольфу, боулінг союзників, тенісні корти та басейни. Літаки отримують 30 днів відпустки з оплатою щорічно і можуть подорожувати на літаках Air Force, коли є вільний простір. Вони також отримують щомісячну допомогу на нежитлове житло на основі рангу, сімейного статусу та місцезнаходження.
Кваліфікація
Для того, щоб стати навігатором ВПС або офіцером бойових систем, кандидат повинен мати ступінь бакалавра з мінімальною середньою базою бакалаврів 3,2 балів за шкалою 4,0. Кандидати повинні бути уповноважені віком 29 1/2 і повинні вступити до студентської польотної підготовки до 30 років. Вони також повинні пройти фізичну підготовку. Кандидати-навігатори повинні мати невиправлене бачення 20/200 або краще, виправлене до 20/20. Навігатори можуть не мати анамнезу алергії або астми після 12-річного віку і повинні бути між 5'4 "і 6'5". Сподівання також повинні бути громадянами США, здатними отримати дозвіл на безпеку. Кандидати повинні пройти кваліфікаційний тест з офіцером ВПС.
Навчання
Щоб стати штурман, кандидати повинні стати офіцером і заробити комісію або через Академію військово-повітряних сил, або через програму підготовки кадрів військово-морських сил військово-повітряних сил будь-якого університету (ROTC). Кандидати-навігатори отримують 20 годин навчання, що покриває основні навички навігації. Вони переходять до спеціалізованої підготовки офіцерів бойових систем після закінчення навчання. Спеціалізована підготовка для навігаторів складається з близько 40 польотів на навчальних літаках, де вони вивчають навички електронної війни та просунуту навігацію. Військово-повітряні сили запроваджують мореплавців і призначають їх на основі потреб служб, а також конкретних кваліфікацій і бажань навігаторів.
