Основний ремонт гідравлічних витоків

Зміст:

Anonim

Гідравлічні системи або схеми використовують рідину високого тиску для приведення в дію різних машин. Ці схеми містять не тільки високий тиск, але і тепло, вібрацію і постійний рух, коли машина працює. Постійний знос і навантаження на гідравлічний контур можуть призвести до втоми і можливої ​​невдачі з плином часу. Першою ознакою поломки гідравлічної системи буде зниження доступного тиску та витоків. Закріплення витоків зазвичай передбачає відновлення одного або декількох з трьох компонентів: ущільнень, фітингів та ліній (як шлангів, так і сталевих труб).

Ущільнення

Ущільнення на гідравлічних ланцюгах забезпечують місця, де з'єднуються і взаємодіють металеві деталі. Ущільнення зазвичай мають різне розмірне ущільнювальні кільця, але також можуть бути мийки високого тиску і гуми з металевими арматурними смугами. При заміні пошкодженого ущільнення завжди використовуйте той самий тип, який вказаний виробником. Чи це O-кільце, шайба або смуга, використовуйте той же розмір, діаметр і матеріал для заміни.

Спроба зробити швидко, розтягнувши ущільнення, занадто мале для з'єднання або заповнення ущільнювачем, яке є занадто великим, призведе лише до додаткових швидких збоїв. Також не використовуйте твердий нейлоновий ущільнювач, якщо потрібно м'який неопреновий матеріал. Різноманітні матеріали часто не розраховані на те, щоб обробляти певний тиск або нагрівати реакцію в хімії гідравлічної рідини.

Фітинги

Фітинги є різьбовими або оснащеннями, що забезпечують з'єднання між різними компонентами гідравлічних ланцюгів. Виготовлені з нержавіючої сталі, фітинги мають різні типи тисків, які зазвичай вище, ніж компоненти, що підключаються. Це дозволяє забезпечити безпечну роботу при можливих слабких місцях в контурі.

Єдиний ремонт на фітингу замінює будь-які пошкоджені ущільнення. В іншому випадку не вдалося встановити фітинг. Оскільки фітинги прикріплюються за допомогою тиску (сполучна арматура зі стисненням), компоненти, прикріплені до штуцера (шланг або трубка), спотворюються. Заміна штуцера зазвичай означає також заміну підключеного елемента.

Лінії

Гідравлічні контури передають рідину високого тиску від насоса до приводиться в дію машину і назад до насоса. Лінії виходять з плином часу через втому, виснаження або витончення від постійного потоку гарячої рідини, що знаходиться під тиском. Незважаючи на те, що пошкодження може бути відсіченим і прикріплена, встановлена ​​лінія, як правило, замінена. Швидкі виправлення лише затримуватимуть неминучість лінії.

Так само, як і ущільнення та фітинги, завжди замінюйте лінії матеріалами з тими ж характеристиками. Звичайно, до тих пір, поки фітинги прикріплять, можна (але не економічно) встановити лінію, яка має більш високу характеристику, ніж специфікація певної схеми. Але ніколи не встановлюйте лінію, яка обробляє менший тиск. Хоча припущення, що «воно буде тривати досить довго», звучить практично, на практиці невдача ліній може бути негайною.