Міністерство праці США оцінює, що кількість транспортних засобів на дорозі продовжуватиме збільшуватися протягом наступних 10 років, створюючи попит на фахівців з авторемонту та об'єктів. Авторемонтні підприємства виграють від цього збільшеного трафіку, але збільшення федеральних та державних регулювань у галузі ремонту автомобілів потребуватиме більшої документації. В даний час авторемонтні підприємства вимагають документованих доказів, що свідчать про їх відповідність державним ліцензійним законам і федеральним регламентам Агентства з охорони навколишнього середовища. Без необхідної нормативної документації, авторемонтні підприємства стикаються з великими штрафами та можливими умовами в'язниці.
Елементи, які вам потрібні
-
Публікація 583 Служби внутрішніх доходів США (IRS)
-
Публікація 15 IRS - Циркулярний податковий посібник роботодавців
-
Форма безпеки оцінювання респіраторів з управління безпекою та гігієною праці (OSHA)
-
Паспорт безпеки матеріалу OSHA
-
OSHA 300 Журнал травм і захворювань, пов'язаних з роботою
-
OSHA 300A Резюме травм та захворювань, пов'язаних з роботою
-
Звіт про інцидентні травми та хвороби OSHA 301
-
Служба внутрішніх доходів США: публікація 538 Методи облікових періодів
Організувати систему подачі документів, необхідних для ведення документації, що вимагається ДІВ та державними казначействами, як доказ відповідності ділового податку. Для дотримання правил ділового податку зберігайте такі документи, як платіжні квитанції, рахунки-фактури, банківські депозитні записи та утримання заробітної плати. IRS пропонує IRS Публікація 583 та Публікація 15 - Циркуляр E Роботодавцям Податковий Керівництво щоб допомогти компаніям з податковими відрахуваннями та службовцем утримання податки. Він також пропонує поради щодо збереження цих файлів. Обов'язково зверніться до Департаменту доходів вашого штату, щоб визначити необхідну місцеву податкову документацію.
Використовуйте IRS Публікацію 538 Облікові періоди Методи, щоб допомогти вибрати систему виставлення рахунків, необхідну при подачі всієї документації автосервісу, пов'язаної з клієнтами, включаючи всі ремонтні оцінки, рахунки-фактури або виписки про обслуговування. Власникам бізнесу потрібно буде переглянути всі закони про розкриття інформації про стан авто або авторегулювання округу для подальшого звітування про відповідність. Правила залежать від штату та округу, але більшість штатів вимагають, щоб усі авторемонтні підприємства зберігали всі файли угоди протягом певного періоду.
Отримуйте форми та зберігайте файли відповідно до федеральних та державних екологічних норм щодо безпеки працівників.Адміністрація з охорони праці та охорони здоров'я, або OSHA, вимагає плану комунікації та безпеки для всіх підприємств, які виробляють небезпечні відходи. Форма реєстрації респіраторів OSHA необхідна, якщо працівники з ремонту автомобілів використовують респіратори для захисту. OSHA також має специфічні форми ведення записів: OSHA 300 Журнал травм і захворювань, пов'язаних з роботою, OSHA 300A Резюме пошкоджень і хвороб, пов'язаних з роботою, та Звіту про інцидент з травмами та хворобами OSHA 301. Кожна форма ведення записів OSHA за законом вимагає відстеження захворювань, пов'язаних з роботою, травм та небезпечних інцидентів із залученням співробітників. Зв'яжіться з відділом праці та охорони навколишнього середовища вашого штату щодо місцевих вимог щодо звітності.
Звіт та документація всіх сховищ небезпечних відходів та їх утилізації. Авторемонтні підприємства зобов'язані документувати свої хімічні запаси та надавати Паспорт безпеки матеріалу OSHA для кожного небезпечного хімічного речовини, що використовується в магазині. Більшість штатів вимагають від авторемонтних підприємств вести облік хімічних запасів, інформацію про утилізацію хімічних відходів, рахунки-фактури, що стосуються послуг з утилізації небезпечних відходів, та інформацію про утилізацію відходів. Деякі штати, наприклад, штат Огайо, вимагають, щоб авторемонтні підприємства реєструвалися для ідентифікації небезпечних відходів, якщо утилізація небезпечних відходів досягає певної кількості. Однак, оскільки кожна держава має різні вимоги щодо зберігання та утилізації небезпечних відходів, для авторемонтних підприємств важливо звертатися до департаменту охорони навколишнього середовища своєї штату для отримання додаткової інформації.
