Продуктивність Freightliner ECM

Зміст:

Anonim

Великий виробник вантажівок Freightliner розповсюджує багато моделей вантажних автомобілів. Протягом тривалого часу власники або користувачі вантажівок Freightliner можуть зіткнутися з проблемами з модулем керування двигуном (ECM). Cat, Cummings та Detroit є виробниками та дистриб'юторами вантажних автомобілів Freightliner ECM. ECMможе працювати оптимально для підтримки контролю охолодження двигуна, електричної системи та паливної системи.

1998 Століття Freightliner

1998 Століття Freightliner може відчувати симптоми, які включають початкову складність, низьку напругу та жорсткий холостий хід. Високий холостий хід змусить вимкнути вантажівку з перервами. Для відновлених двигунів сервісна компанія повинна замінити датчик відключення палива і, якщо необхідно, змінити лінію палива. Крім того, якщо ви відчуваєте паливо, що збігається з вашим двигуном Freightliner, ви можете побачити код несправності 254. Всі ці симптоми виникають через розірваний прохідний з'єднувач або поганий соленоїд на інжекторі, що змушує ECM відображати несправність інжектора.

Охолодження дизельного двигуна

ECM на деяких транспортних засобах для відпочинку, обладнаних двигуном Cummins EPA 07 ISL, не запрограмований правильно. Цю проблему можна вирішити за допомогою діагностичної програми Cummins. Інша проблема продуктивності з ECM на XC, XCS і XB моделей шасі - це тонкий шар відкладень масляного туману на радіаторі, який виходить від радіатора і трубки дихання картера двигуна, що сидить надто близько один до одного.

Електрична система

З 1998 року ECM компанії Freightliner дозволяє комп'ютеру даних автомобіля (VDC) читати та зберігати пробіг автомобіля від ECM. ECM також буде читати стартові проблеми для вантажних автомобілів з двигунами Cummins ISM і шасі VCL, побудованими до серпня 2001 року. Крім того, вантажівки з шасі RV та приладобудування kysor dash - побудовані з січня 1999 року по серпень 2000 року - можуть мати проблемні повітряні лінії комп'ютера даних автомобіля.

Паливна система

Грунтуючись на звітах на вебсайті FAQs, Freightliners побудований між травнем 1998 та листопадом 2000 може виставляти неправильні показники вимірювального палива. Коли паливний бак знаходиться між однією чвертю і половиною, то в багатьох випадках датчик палива визначив неправильний рівень. Крім того, проблеми з паливними лініями запускають ECM.